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玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近熱縮套管，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中，都具有成效。可以靈活地設計出各種結構產品，來滿足使用要求，可以使產品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿，沙石的水丙烯酸玻纖套管，裝入管子中進行旋轉磨損影響對比試驗。經300萬次旋轉后，檢測管內壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm，用環氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm，經表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。

玻璃纖維管耐磨功能好：工大玻璃鋼管的耐磨功能是非常好的，實驗證明:把富含很多泥漿、沙石的水丙烯酸玻纖套管，裝入管子中進行旋轉磨損影響比照實驗。工大玻璃鋼管經30萬次旋轉后聚氨酯玻纖套管，檢測管子內壁的磨損深度如下;用焦油和瓷油涂層的鋼管為0.53mm;復合材料經外表硬化處置的鋼管為0.48mm;玻璃鋼管道為0.21mm，由此能夠闡明玻璃鋼管的耐磨損功能非常強。

在成型技術方面，中國復合材料工業與北美洲和歐洲的明顯差別在于，中國仍以手工工藝為主，占35%-45%，而北美洲和歐洲為15%-20%。中國的注塑工藝仍欠發達，只占15%-20%，而北美洲和歐洲為45%-50%。

在今后5年內，中國復合材料市場會以高速增長，年增率約8%-9%。中國復合材料人均用量將從2007年的1.2kg增加到2013年的2kg左右（歐洲2013年的人均用量為3kg-4kg）2007至2013年期間，中國復合材料預期增長的重點在建筑和基本建設行業（占未來增長的39%），汽車領域也很強勁（16%），其次是管道制造業（13%）。

硅樹脂玻纖管在坯管編織成型后，需要涂浸有機硅樹脂，當有機硅樹脂濃度不合適或者在稀釋劑沒有充分融合的情況下，容易導致玻璃纖維套管的壁厚不均勻。漆桶使用時間過長，桶內的有機硅樹脂長期沒有更新，容易導致溶劑結晶或結塊的現象，這些結晶或結塊涂浸在玻璃纖維套管上，也會導致成品套管的壁厚不均勻。造成玻璃纖維套管的壁厚不達標是大概率事件。為了降低不合格產品的比例，在實際生產操作中，我們要做的就是盡量避免以上現象的產生，采用定期和不定期雙機制經常性的保養檢查設備，完善生產工藝流程，加強品控檢測機制，杜良品流向市場！

玻璃纖維紗是金屬材料的替代材料，隨著市場經濟的快速發展，玻璃纖維成為建筑、交通、電子、電氣、化工、冶金、環保、等行業不可或缺的原材料。在眾多領域得到廣泛應用，因此，玻璃纖維日益受到人們的重視。全球玻璃纖維生產消費的主要市場為歐洲、美國、日本、韓國等發達國家，其人均玻璃纖維消費量較高。歐洲是玻璃纖維消費的地區，其用量占全球生產量的40%。

我國玻璃纖維企業經過多年的發展，產品質量已處中水平，深加工產品比例逐年提升。世界玻璃纖維行業長期以來一直是寡頭壟斷格局，中國作為新生力量，經過近五年來年均25%以上的產能增速，預計今年將占據全球一半以上的份額，成為國際玻璃纖維紗市場的新寵。國內玻璃纖維行業近幾年的快速發展得益于國內和國外兩個市場的拉動。國際市場的擴大，給國內企業在國際市場留下了發展空間；而的迅速增長，主要來自下游消費行業的快速發展。玻璃纖維紗在電子電氣行業的主要產品為硅樹脂玻纖套管和硅橡膠玻纖套管。